ITT CLUB

Selamat Datang di ITT CLUB

BUAT AKUN SEKARANG
.

PELUANG BAGI KITA

Kenali Perusahaanya, Pahami Teknologinya dan Bergabunglah Menjadi Bagian dari Pemiliknya

Capital Gain

Yes.

Jenjang Karir

Yes.

Deviden

Yes.

Afiliasi Bonus

Yes.

Berbagai Moda Transportasi

Kami telah mengembangkan solusi-solusi teknologi untuk kereta berkecepatan tinggi untuk jarak jauh, pengangkutan kargo, dan kendaraan lingkungan perkotaan.

Apa Yang Telah Kami Capai?

Sebagai hasil dari penggabungan ratusan ribu orang dari seluruh dunia, kami mampu mencapai lebih daripada apa yang telah kami rencanakan dengan biaya yang lebih kecil.

PABRIK PRODUKSI

Saat ini, SkyWay memiliki pabrik berteknologi tinggi sendiri. Kapasitas yang dimilikinya mampu mewujudkan pesanan-pesanan pertama untuk pembangunan lintasan dan seluruh infrastruktur transportasi SkyWay. Di pabrik-pabrik SkyWay, digunakan pula sejumlah peralatan buatan Haas, perangkat lunak Dassault Systèmes, dan berbagai peralatan lainnya yang efektif dan modern.


INFRASTRUKTUR DAN LINTASAN

Di EkoTeknoPark telah dibangun 5 jenis struktur lintasan, yang akan digunakan oleh alat transportasi SkyWay - kaku, semikaku, kendur, super ringan, dan kompleks kargo untuk mengangkut beberapa jenis muatan. Telah dibangun pula stasiun pemberhentian dua tingkat SkyWay, stasiun bongkar muat otomatis untuk lintasan kargo. Didirikan pula pagar dawai cerdas serta jembatan dawai.


MODA TRANSPORTASI

Telah diproduksi sebanyak 7 jenis moda transportasi: moda transportasi penumpang - Unibus gantung, Unibus rel ganda, Unibus berkecepatan tinggi, Uniwind gantung dengan kapasitas dua kursi, Unibike, Unicar; moda transportasi kargo - Unitrack dan Unitrans. Sebagian besar dari alat transportasi ini telah disertifikasi oleh lembaga pemerintah di berbagai negara.


PEMESANAN AWAL

Wilayah EkoTeknoPark telah banyak dikunjungi oleh para delegasi dari berbagai negara dan benua, yang terdiri atas perwakilan komunitas akademisi, dunia transportasi, perwakilan administrasi tingkat tinggi. Telah diselenggarakan pula sejumlah besar presentasi teknologi SkyWay, serta pembicaraan mengenai pengimplementasian praktisnya. Saat ini, telah diperoleh pemesanan awal dengan nilai lebih dari $164 miliar.

Kami yang telah mendukung teknologi ini, Anda juga?

testimoni

Penemu dan perancang utama Teknologi Dawai Yunitskiy. Pemimpin dua proyek PBB. Penulis lebih dari 150 penemuan, 20 monografi, dan 200 karya ilmiah.

Mr. Anatoly Yunitskiy

testimoni

Para insinyur, perancang, dan pakar berkualifikasi tinggi akan mengembangkan sekaligus mewujudkan solusi-solusi yang inovatif di bidang teknologi transportasi.

Tim Ahli +1000 orang

testimoni

Investor yang berasal dari lebih 200 negara di dunia membantu kami dalam menciptakan transportasi yang inovatif, Bersama SkyWay selamatkan bumi.

+400.000 Investor

.

Paket Mitra di Stage-14.1

Berikut 3 paket standar paling populer (selengkapnya kontak admin)

  • MINIMAL
  • Cocok buat kamu yang pemula
  • $250
    / paket
  • 6000 unit
  • Sign Up
  • POPULAR
  • Cocok buat kamu yang pebisnis
  • $1000
    / paket
  • 32.000 unit
  • Sign Up
  • STANDAR
  • Cocok buat kamu yang profesional
  • $5000
    / paket
  • 190.000 unit
  • Sign Up

Berita Terbaru

Lihat Lainnya

Konferensi Pertama SKY WAY CAPITAL di Turki

Pada tanggal 20 Oktober di kota terbesar di Turki, Istanbul, telah diadakan konferensi pertama SKY WAY CAPITAL di negara tersebut.

Acara ini berlangsung di aula Hotel Hilton Istanbul Bosphorus. Konferensi ini dihadiri oleh 110 tamu yang mendengarkan informasi tentang tahap pengembangan teknologi SkyWay saat ini, strategi pengembangannya, serta peluang berinvestasi di transportasi dawai. Para pembicara dalam konferensi ini adalah sejumlah Anggota Pengawas SKY WAY CAPITAL František Solár, Vladimir Maslov, dan Alexey Sukhodoyev. Pada bagian kedua konferensi, para tamu mengajukan sejumlah pertanyaan mengenai prospek pengembangan proyek kepada para anggota pengawas.




Persiapan dan penyelenggaraan konferensi diatur oleh Duta Besar Perusahaan SKY WAY CAPITAL di Turki, Mzia Kereselidze. Untuk promosi lanjutan proyek SkyWay di Turki telah dilakukan rekaman penuh konferensi dalam bahasa Turki.

Proyek SkyWay Beralih ke Tahap baru 14.1


Grup Perusahaan SkyWay mengumumkan keberhasilan penyelesaian tahap ke-13 pengembangan dan peralihan menuju tahap 14.1. Peralihan menuju tahap baru pengembangan akan berlangsung pada tanggal 5 Desember 2019 pukul 23:59 (waktu Moskow) dan akan diikuti dengan penurunan diskon saat ini.

Tahap ke-14 juga akan dibagi menjadi beberapa subtahap agar penurunan diskon secara bertahap dapat dilakukan. Dengan demikian, perusahaan memberikan peluang kepada para investor untuk merencanakan strategi investasi yang lebih fleksibel.

Selama tahap ke-13, di perusahaan telah diterapkan industri 4.0, yang berkatnya terjadi integrasi dalam pabrik dengan sistem siber-fisik paling canggih. Di pabrik juga dilakukan sejumlah modernisasi: dioperasikannya gedung terbaru. SkyWay dimasukkan ke dalam jajaran Pakar SDG («Tujuan Pembangunan Berkelanjutan») – program yang diterapkan oleh PBB pada tahun 200 dan secara resmi dikenal sebagai «Pembentukan Kembali Dunia Kita: Agenda Pembangunan Berkelanjutan Hingga Periode Tahun 2030». Dilakukan pula modernisasi di atas permukaan gulir di jalur layang kaku, serta dilakukan pula sejumlah uji coba awal sistem catu daya, pengisian daya, dan elemen-elemen pengumpul arus dari struktur lintasan, pemeriksaan solusi desain elemen-elemen catu daya terbaru untuk sarana perkeretaapian. Rangkaian kargo ditampilkan dalam bentuk akhirnya. Dimulainya uji coba Unibus berkecepatan tinggi. Sejumlah pengembangan inovatif dalam ranah sistem keamanan juga telah lahir, sistem kendali otomatis, peralatan dan perlengkapan pembangunan.

Rencana untuk tahap ke-14 – perluasan proyek di Uni Emirat Arab dan pengembangan lanjutan untuk teknologi transportasi, energi, dan informasi, penjalinan hubungan bisnis dan kemitraan.

7 Pertanyaan Paling Populer Tentang Proyek SkyWay


Artikel ini berisi jawaban atas pertanyaan paling populer yang ditanyakan orang sebelum berinvestasi dalam proyek Skyway.

1. Kapan saya akan mendapatkan sesuatu dari berinvestasi dalam sebuah proyek?
Anda akan dapat mulai menghasilkan uang setelah perusahaan memasuki pasar dan mulai membuat keuntungan. Menurut kebijakan deviden perusahaan yang memiliki hak untuk teknologi Skyway, 20 % dari keuntungan akan pergi untuk membayar keuntungan bagi investor.

Selain dividen, cara lain menghasilkan uang adalah mungkin:

- Setelah memasuki pasar dan membuat keuntungan, perusahaan dapat memasuki bursa saham, maka saham anda saat ini akan dikonversi menjadi saham saham nyata, dan anda dapat mendapatkan pada pertumbuhan harga mereka;
- Sampai perusahaan memasuki pasar, manajemen proyek mungkin akan berbagi. Misalnya, pada bulan Oktober 2018, 5,000 investor pertama dari perusahaan mendapat kesempatan untuk menjual saham mereka dengan profit hingga 10 kali.
- Anda dapat berpartisipasi dalam program afiliasi Skyway: berbicara tentang proyek, menarik investor dan menerima imbalan untuk itu. Baca program afiliasi dengan keterangan rinci tentang syarat kerjasama.

2. Dan apakah kamu bukan piramida berikutnya?
Ya, ini adalah pertanyaan yang aneh :) Tapi, sayangnya, kadang-kadang muncul dalam hubungan dengan proyek.

Alasannya adalah untuk menarik investasi Skyway menggunakan program afiliasi dengan imbalan rujukan, di mana mitra menerima persentase investasi investor yang diundang.
Sistem seperti itu membantu perusahaan untuk tidak menghabiskan anggaran iklan, tetapi untuk membayar bonus kepada mitra untuk pekerjaan dan hasil tertentu.
Program-program tersebut digunakan oleh bank, asuransi, dan lembaga perjalanan untuk menarik pelanggan. Semua alasan untuk menggunakan program afiliasi yang kami jelaskan secara detail di situs web kami di halaman "Investasi".
Juga, proyek Skyway, tidak seperti piramida keuangan, tidak menjamin keuntungan investor. Kami terus-menerus memperingatkan orang-orang tentang risiko keuangan dan menekankan bahwa tidak akan mungkin untuk mendapatkan uang pada investasi hanya jika proyek berhasil dilaksanakan.

Layanan Informasi Skyway telah menyiapkan video khusus dengan jawaban rinci untuk pertanyaan tentang sistem pembiayaan proyek: https://youtu.be/vdKXK6HT0f8. Para penulis video memeriksa bagaimana pekerjaan Skyway berhubungan dengan tanda-tanda piramida keuangan. Singkatnya, - tidak, proyek Skyway bukan piramida keuangan.

3. Apakah ada jaminan bahwa anda akan mencapai akhir?
Bukan proyek tunggal di panggung mengumpulkan investasi memberikan jaminan masuk ke pasar.
Ada dua indikator yang merupakan potensi keberhasilan proyek apa pun yang dievaluasi: hasil dan minat pasar pada hasil ini.

Untuk 2019, hasil utama dari proyek Skyway adalah:

- Pusat pengujian transportasi string yang berfungsi di Maryina Gorka, Belarus, di area seluas 36 hektar;
- 11 mode teruji transportasi dan 4 jenis rute string hingga 4 km panjang;
- 50-hektar Skyway test center di bawah konstruksi di Emirat Sharjah, UEA;
- Proyek yang disetujui untuk pembangunan jalan raya Skyway 15 kilometer di ibukota UEA, Dubai;

Tertarik pada hasil Skyway dapat dinilai oleh tokoh-tokoh berikut:

- 400,000 investor dari lebih dari 200 negara berinvestasi dalam proyek;
- Kami mempersembahkan transportasi string pada 19 pameran internasional di seluruh dunia dari Berlin ke Singapura;
- Sejak 2014, 32 delegasi internasional mengunjungi pusat tes Skyway di Belarus. Di antara delegasi adalah pejabat, ilmuwan dan pengusaha;
- Pada tahun 2019, proyek Skyway disajikan di Konferensi Pemerintah Dunia di Dubai, di mana perwakilan ilmu pengetahuan, politik dan seni dari Barack Obama ke Elon Musk setiap tahun berbicara;
- Pelaporan pada proyek Skyway keluar di banyak media internasional dari TV Tokyo ke CNN.

4. Kapan Anda akan mendapatkan IPO?
Untuk mendapatkan proyek Skyway untuk IPO, dua kondisi harus terpenuhi:

Pertama, menerapkan banyak proyek infrastruktur untuk meyakinkan potensi investor dari investasi yang dapat diandalkan.

Kedua, melalui proses mempersiapkan IPO, yang mencakup penilaian risiko investasi, persiapan dan audit pernyataan keuangan, keahlian hukum dari sebuah bisnis, penilaian teknologi dan potensi manusia dan analisis pemasaran kegiatan. Biasanya proses ini memakan waktu sekitar satu tahun.

IPO adalah tujuan pengembangan menengah dari perusahaan. Penawaran publik awal akan membantu menarik pendanaan tambahan untuk pengembangan proyek, tetapi pemilik teknologi akan dapat mulai menerima keuntungan ketika perusahaan datang untuk keuntungan dari proyek infrastruktur dan pengembangan.


5. Bukankah lebih menguntungkan untuk berinvestasi pada sesuatu yang lain?
Aturan pertama dari investor: " diversifikasi portofolio anda." Atau dengan kata-kata sederhana, jangan menyimpan semua telur anda dalam satu keranjang. Investor berpengalaman tetap dalam portofolio mereka kedua investasi yang sangat dapat diandalkan, misalnya, deposito bank dan obligasi pemerintah, serta berisiko, tetapi lebih menguntungkan investasi, misalnya, saham perusahaan dan berbagi proyek usaha.
Keuntungan investasi dalam proyek berisiko hanya ditentukan di masa depan. Jika di tahun 2009 Anda membeli satu bagian dari Netflix seharga $ 7, hari ini Anda memiliki $ 354, Anda akan meningkatkan dana Anda sebesar 50 kali. Tapi 10 tahun yang lalu, sedikit yang percaya pada ide seri berlangganan, lebih memilih persewaan video dan DVD untuk itu.

Anda tidak perlu menginvestasikan jumlah besar. Jumlah investasi minimal di Skyway hanya $ 15-50 (tergantung dana), tetapi dalam kasus implementasi sukses proyek dapat membawa jauh lebih banyak.

6. Dimana jaminan bahwa anda tidak akan mengumpulkan uang dan melarikan diri?
Setiap tahun, perusahaan pengembangan transportasi string CJSC String Technologies menerbitkan laporan keuangan terbuka pada operasi perusahaan.
Anda dapat melihat materi dan dana investor properti intelektual kapan saja.

Untuk tahun 2019, properti seperti itu termasuk:

- aset tetap senilai $ 12 juta, termasuk: 27 bangunan dan struktur, 3000 unit peralatan dan puluhan ribu unit inventaris, 32 kendaraan;
- aset Takbenda senilai $ 1.5 juta;
- modal resmi perusahaan dalam jumlah $ 51.5 juta;

Semua ini adalah properti bukan hanya dari perusahaan pengembang, tapi dari semua investor yang telah berinvestasi dalam proyek Skyway. Dengan demikian, semua investasi yang diterima Skyway pergi ke implementasi proyek: konstruksi dan sertifikasi transportasi, pengujian teknologi dan banyak lagi.

7. Mengapa menguntungkan untuk berinvestasi sekarang?
Ada dua alasan:

1. Diskon Tinggi
Diskon menunjukkan berapa kali nilai saham saat ini lebih rendah daripada nilai wajah mereka ketika sebuah perusahaan memasuki pasar. Sekarang saham Skyway bernilai sepuluh kali lebih sedikit dari nilai wajah mereka. Semakin dekat perusahaan adalah untuk menyelesaikan tahap pembangunan ke-15, semakin mahal untuk berinvestasi.

2. co-kepemilikan teknologi Skyway
Dengan berinvestasi sekarang, anda menjadi co-pemilik dari semua teknologi dan dengan implementasi sukses anda dapat menerima keuntungan dari setiap proyek yang menggunakan teknologi Skyway.
Setelah tahap ke-15, kesempatan seperti itu akan menjadi tidak tersedia, dan Anda akan dapat berinvestasi dalam proyek individu dan menerima keuntungan hanya dari mereka.

More Info:
https://bit.do/skywayindonesia
https://skyway.web.id

Kontak Admin
+6287853340739 / klik aja https://pesan.link/infoSW

Kunjungan delegasi dari Uzbekistan di EcoTechnoPark

Presiden Republik Uzbekistan melakukan kunjungan resmi pertamanya ke Belarus dalam sejarah hubungan diplomatik kedua negara pekan lalu. Hasil dari hari besar negosiasi di Istana Kemerdekaan adalah penandatanganan paket perjanjian yang luas. Dengan demikian, kedua Negara telah memperkuat kerja sama mereka dalam perang melawan terorisme dan penyelundupan, dalam pengembangan kemitraan dalam bidang kemanusiaan, ilmiah dan pendidikan. Jelaslah bahwa Belarus dan Uzbekistan merencanakan kerja sama untuk tahun-tahun mendatang.

Sebagai referensi: menurut data resmi, Uzbekistan menempati urutan keempat di dunia dalam cadangan emas dan merupakan gerbang perdagangan wilayah Asia Tengah. Pakar Amerika memperkirakan potensi investasi 10 tahun di wilayah kapas ini sebesar 65 miliar USD.

Patut dicatat bahwa kemajuan signifikan telah dicapai dalam hubungan bilateral hanya dalam beberapa tahun. Prioritas baru yang dicatat oleh para pemimpin kedua Negara adalah sebagai berikut: meningkatkan pergantian perdagangan dan memperkuat kerja sama di tingkat lokal, yang merupakan agenda utama dari Forum pertama wilayah Belarusia dan Uzbekistan yang diadakan di Minsk, di mana para pihak telah menandatangani 26 baru perjanjian.

Dalam rangka pengembangan kerja sama, perusahaan pengembang SkyWay Technologies Co. dikunjungi oleh delegasi dari "Republik Jade" yang dipimpin oleh Deputi Hokim (Gubernur) pertama di Wilayah Namangan, Uzbekistan Ayubkhon Kamalov. Para tamu meninjau SkyWay EcoTechnoPark dan string Yunitskiy teknologi transportasi, yang menunjukkan minat besar, khususnya, terhadap keramahan lingkungannya termasuk metode pemulihan kesuburan tanah yang dikembangkan oleh perusahaan. Kunjungan ini tidak hanya bersifat eksplorasi - dapat dianggap sebagai langkah konkrit pertama menuju kemitraan publik-swasta di bidang inovasi, yang telah muncul di lembah Fergana, tanah air Tamerlan, memiliki kepadatan populasi tertinggi di Asia Tengah dan, dengan demikian, baik prospek ekonomi maupun masalah transportasi.

Anatoly Yunitskiy, pencipta teknologi SkyWay telah berulang kali menekankan prioritas dalam pengembangan proyek kami yang saat ini terkonsentrasi di wilayah Teluk; namun demikian, perusahaan terus bekerja pada proyek-proyek yang menjanjikan, di antaranya akan sesuai untuk mempertimbangkan yang kami tawarkan kepada Anda sebuah wawancara video yang diberikan kepada layanan berita kami. Proyek ini dijelaskan dengan baik oleh Kepala delegasi Uzbekistan Ayubkhon Kamalov.


Pengujian Operasional Unibus U4-210

Pengujian operasional unibus U4-210 dalam jumlah lari jarak 10.000 km sedang berlangsung di SkyWay EcoTechnoPark. Ia "berpacu" untuk mengidentifikasi kelemahan: komponen dan sistem yang akan membutuhkan perbaikan desain dan teknologi untuk meningkatkan keandalan.

Unibus U4-210 adalah kendaraan tunggal yang dirancang untuk rute perkotaan dan pinggiran kota. Dapat menampung 14 orang. Itu digerakkan oleh penggerak listrik traksi yang ditenagai dari jaringan kontak atau dari penyimpanan energi on-board. Motor penggerak traksi dikombinasikan dengan roda dalam satu unit yang sama - roda motor. Jadi, tidak perlu menginstal unit transmisi (gearbox), dan dimungkinkan untuk mengurangi ukuran, berat dan biaya drive.

Kabin unibus memiliki sistem informasi iklim mikro, pencahayaan, audio dan video untuk penumpang. Semua kontrol otomatis. Garasi tidak diperlukan, dan kendaraan dapat digunakan dalam berbagai kondisi iklim. Kelebihan mobil itu jelas.

Selain itu, sistem transportasi SkyWay dengan unibus tersebut mampu mengangkut hingga 50.000 penumpang per jam. Metro Moskow memiliki kapasitas kinerja yang hampir sama. Siklus hidup rata-rata yang diharapkan dari unibus U4-210 adalah 25 tahun.

Tujuan dari pengujian operasional adalah untuk memahami seberapa andal dan efisien unibus itu, untuk mengetahui waktu transisi bagian, rakitan dan unit ke batas negara. Untuk menetapkan berbagai standar, untuk mengidentifikasi manfaat dan kelemahan. Dan kemudian - untuk mengembangkan rekomendasi untuk perbaikan.

Selama pengujian, para profesional dari SkyWay Technologies Co. dikenakan kendaraan seperti itu, yang diharapkan dalam penggunaan sehari-hari. Mereka memantau kondisi teknis produk dan mengumpulkan hasilnya. Penting untuk mencatat dengan tepat berapa lama produk dan komponennya akan "melayani" kehidupan mereka. Ini akan membantu untuk lebih meningkatkan penemuan dan mencari metode untuk pemeliharaannya.

Sebagai hasilnya, para peneliti akan mengidentifikasi "kemacetan", cara untuk memperbaikinya dan memperkirakan waktu perawatan. Dengan kata lain, mereka akan menghitung berapa banyak dan jenis kegagalan apa yang dapat terjadi pada kendaraan untuk menjalankan pengujian.

Hasil pengujian akan berupa data tentang kinerja dan keandalan komponen, sistem, dan komponen dalam kondisi operasi tertentu. Mereka akan digunakan saat merancang model baru, dengan mempertimbangkan penyatuan atau modernisasi kendaraan dan komponennya.